Là một nhà sản xuất ô lớn ở Trung Quốc, chúng tôi, Xiamen Hoda, nhận hầu hết nguyên liệu thô từ khu vực Dongshi, Jinjiang.Đây là khu vực chúng tôi có nguồn hàng thuận lợi nhất tới mọi bộ phận kể cả nguyên liệu và nhân công.Trong bài viết này, chúng tôi sẽ dẫn bạn tham quan về ngành công nghiệp ô dù đang phát triển như thế nào trong những năm này.
Như người ta vẫn nói, chiếc ô Dongshi hỗ trợ thế giới.Tuy nhiên, trong ba năm qua, ngành sản xuất ô dù định hướng xuất khẩu ở thị trấn Dongshi, thành phố Jinjiang, đã bị thách thức nghiêm trọng bởi đại dịch.Thị trường xuất khẩu đang thay đổi, đẩy nhanh việc mở cửa thị trường trong nước, sang ngoại thương, tiếp thị trong nước trở thành ngành công nghiệp bảo trợ ở Dongshi đang tìm cách phát triển ổn định và chất lượng cao trong các lựa chọn cần thiết.
Hôm qua, tại Khu phát triển Zhendong thị trấn Dongshi, hội trường công nghiệp thương mại điện tử ô Dongshi đang đẩy mạnh trang trí nội thất.Đây là thị trấn Dongshi gần đây do chính quyền đảng lãnh đạo, trau dồi và phát triển nền tảng thương mại điện tử ngành công nghiệp ô dù, giúp ô Dongshi đẩy nhanh việc mở cửa thị trường nội địa mang tính đột phá.
"Sau khi hoàn thành gian hàng, chúng tôi sẽ thu hút các doanh nghiệp ô dù trưng bày trong gian hàng và kết nối với nền tảng Alibaba 1688 và các thương gia triển lãm có liên quan để tổ chức các triển lãm ô thường xuyên, xây dựng cơ sở tuyển chọn và cơ sở webcast trực tiếp, đồng thời đẩy nhanh sự gia tăng của Dongshi thị phần của ô tại thị trường nội địa."Bí thư Đảng ủy thị trấn Dongshi Hong thành lập rằng.
Trên thực tế, Thị trấn Dongshi, được mệnh danh là "thủ đô ô của Trung Quốc", đã được so sánh với "chân voi" mà ngành ô dù của Dongshi dựa vào để tồn tại, chủ yếu để xuất khẩu ô với đơn đặt hàng lớn.Dongshi cũng là trung tâm sản xuất và phân phối xuất khẩu các sản phẩm ô và nguyên phụ liệu sản xuất ô lớn nhất tại Trung Quốc.
Sau khi đại dịch bùng phát, đơn hàng ngoại thương giảm, thị phần ô thành phẩm trong nước nhỏ, giá trị gia tăng của sản phẩm thấp, điều này ngày càng trở thành vấn đề “cổ” hạn chế sự phát triển của ngành ô Dongshi.Mặt khác, với tư cách là cơ sở sản xuất ô và nguyên liệu thô và phụ trợ ô, Thị trấn Dongshi cung cấp một số lượng lớn xương ô, đầu ô và các phụ kiện khác cho Chiết Giang Thượng Ngọc, Hàng Châu và các cơ sở ô khác;Những chiếc ô thành phẩm của Dongshi liên tục được cung cấp cho Nghĩa Ô và các cơ sở thương mại điện tử khác;Dongshi cũng không thiếu các doanh nghiệp ô dù là OEM cho các thương hiệu ô dù cao cấp trong nước như Jiaoxia.
Dongshi không bao giờ thiếu các doanh nghiệp ô tô tốt và chuỗi ngành ô tô hoàn hảo, nhưng nó không thể theo đuổi giá trị gia tăng cao của thị trường ô tô do kênh bán hàng nội địa bị thu hẹp.Trước đó, có doanh nghiệp có tư duy “đơn hàng lớn”, bằng cách nén chi phí để tung ra ô 9,9 tệ, mong tận dụng giá thấp để mở cửa thị trường.
“Tuy nhiên, hiệu quả của động thái này là rất ít”.Hong thành lập một cách thẳng thắn, sự công nhận của người tiêu dùng về thương hiệu, nhu cầu cá nhân hóa, v.v., tất cả đều buộc các doanh nghiệp ô Dong Shi phải đẩy nhanh quá trình thay đổi mô hình sản xuất, quản lý, bán hàng để chiếm lĩnh ô dù nội địa trên thị trường cao cấp.
Một sự thay đổi của một trăm thay đổi.Người phụ trách văn phòng doanh nghiệp tại thị trấn Dongshi phân tích rằng so với các đơn hàng lớn trong ngoại thương, các sản phẩm trong nước chú ý nhiều hơn đến việc cá nhân hóa, chức năng và việc sử dụng các khung cảnh khác nhau và chất liệu mới;đồng thời, thời gian giao hàng ngắn, số lượng đặt hàng nhỏ, phản ứng nhanh của thị trường và các yêu cầu khác đã đặt ra những thách thức mới cho các doanh nghiệp bảo trợ Dongshi từ tiếp thị thương hiệu, kiểu dáng công nghiệp đến phát triển sản phẩm chức năng và xây dựng kênh bán hàng.
Biện pháp khắc phục phù hợp cho đúng vấn đề, được thiết kế riêng.Tập trung vào hoàn cảnh khó khăn của ngành ô tô, ủy ban và chính quyền thị trấn Dongshi sẽ triển khai một số sáng kiến nhằm đẩy nhanh quá trình ươm mầm thị trường nội địa "vốn ô của Trung Quốc", nhằm giải quyết vấn đề ngoại thương, bán hàng nội địa "chân dài và chân ngắn".
"Ngoài việc thu hút lưu lượng truy cập thông qua các cuộc triển lãm và xây dựng nền tảng phát sóng trực tiếp, chúng tôi cũng sẽ tiến hành đào tạo về thương mại điện tử, mời các nhà tổ chức trang web 'trợ giúp', mở ra các kênh bán hàng trực tuyến trong ngành và xây dựng nền kinh tế thương mại điện tử. hệ sinh thái."Hong cho biết, Dongshi cũng sẽ tăng cường hợp tác giữa các doanh nghiệp bảo trợ và các trường đại học, cao đẳng ở khu vực Tuyền Châu, để tích lũy nhân tài thương mại điện tử cho ngành bảo trợ;đồng thời, tận dụng lợi thế của việc tập hợp ngành, tích hợp dòng chảy hậu cần của ngành ô dù, thương lượng thống nhất với các công ty hậu cần khác nhau, giảm chi phí hậu cần của doanh nghiệp và giúp các doanh nghiệp ô dù giảm gánh nặng và tăng hiệu quả.
Điều đáng nói, dưới sự thúc đẩy của nghiên cứu và phát triển khoa học công nghệ, gần đây, xương ô Dongshi đã đạt được bước nhảy vọt từ bán tự đóng mở sang tự đóng mở hoàn toàn, khả năng cạnh tranh của thị trường sản phẩm đã được cải thiện đáng kể.Việc sử dụng các vật liệu mới cũng đã nâng cao hơn nữa chức năng và tính thẩm mỹ của sản phẩm.
Dưới sự thúc đẩy của Đảng ủy và Chính phủ thị trấn Dongshi, Hiệp hội Công nghiệp Ô dù Tấn Giang sẽ sớm được thành lập."So với tiền thân của hiệp hội, Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Jinjiang Dongshi, sẽ có nhiều 'dòng máu mới' hơn trong ngành, với hơn 100 công ty thành viên mới dự kiến sẽ được bổ sung, bao gồm nhiều doanh nghiệp bảo trợ do những người Jinjiang mới thành lập."Xu Jingyu, Phó thị trưởng thị trấn Dongshi, giới thiệu rằng ngoài ra, hiệp hội cũng sẽ thu hút các doanh nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn ngành công nghiệp ô tô và các nhà cung cấp dịch vụ liên quan tham gia, cùng nhau đưa ngành công nghiệp ô tô ở Jinjiang lớn hơn, tốt hơn và mạnh mẽ hơn.
Chúng tôi, Xiamen Hoda, cung cấp nhiều đơn đặt hàng cho khu vực Dongshi.Vì vậy, chúng tôi rất vui mừng khi thấy sự cải thiện trong ngành sản xuất ô dù của Dongshi.Chúng tôi tin rằng từ bây giờ chúng tôi sẽ đạt được nhiều lợi thế hơn để trở thành nhà cung cấp/nhà sản xuất ô tốt nhất trên toàn thế giới.
Thời gian đăng: 18/06/2022